วิเคราะห์ หุ้น GYT บริษัท กู๊ดเยียร์(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ชื่อย่อ หุ้น คือ GYT อยู่ในหมวดหมู่ธุรกิจ ยานยนต์ (Automotive) เป็นส่วนของกลุ่ม สินค้าอุตสาหกรรม (Industrials)
1. ข้อมูลพื้นฐานบริษัท
| วันที่เริ่มต้นซื้อขาย | ทุนจดทะเบียน (ล้านบาท) | หมวดธุรกิจ | ชื่อหุ้น |
|---|---|---|---|
| 30 มิ.ย. 2521 | 74.00 | ยานยนต์ (Automotive) | GYT |
ผลิตภัณฑ์และบริการ
ผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์และยางเครื่องบิน การหล่อดอกยางเครื่องบินสำหรับตลาดในประเทศและเพื่อการส่งออก
กำไรต่อหุ้น (บาท)
| งบปี -> | งบปี 2565 31 ธ.ค. 2565 | งบปี 2566 31 ธ.ค. 2566 | งบปี 2567 31 ธ.ค. 2567 | งบปี 2568 31 ธ.ค. 2568 | ไตรมาส 1/2568 31 มี.ค. 2568 | งบ 6 เดือน/2569 01 ม.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| กำไรต่อหุ้น (บาท) | 3.62 | 8.98 | 20.90 | 33.74 | 20.22 | 12.33 |
อัตราส่วนสภาพคล่อง (เท่า)
| งบปี -> | งบปี 2566 31 ธ.ค. 2566 | งบปี 2567 31 ธ.ค. 2567 | งบปี 2568 31 ธ.ค. 2568 | งบ 6 เดือน/2568 01 ม.ค. 2568 – 30 มิ.ย. 2568 | งบ 6 เดือน/2569 01 ม.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 |
|---|---|---|---|---|---|
| อัตราส่วนสภาพคล่อง (เท่า) | 0.60 | 0.53 | 0.49 | 0.51 | 0.53 |
การจ่ายปันผล
| รอบผลประกอบการ | เงินปันผล (ต่อหุ้น) | หน่วย | วันจ่ายปันผล | ประเภท |
|---|---|---|---|---|
| 01 ม.ค. 2568 – 31 ธ.ค. 2568 | 8.00 | บาท | 21 พ.ค. 2569 | เงินปันผล |
| 01 ม.ค. 2567 – 31 ธ.ค. 2567 | 7.40 | บาท | 21 พ.ค. 2568 | เงินปันผล |
| 01 ม.ค. 2566 – 31 ธ.ค. 2566 | 7.00 | บาท | – | เงินปันผล |
ทรัพย์สินที่ใช้ในการประกอบธุกิจ
ทรัพย์สินหลักที่ใช้ในการประกอบธุรกิจของ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) (ตามงบการเงินและรายงานประจำปีของบริษัท) ดังนี้:
สินทรัพย์หมุนเวียน
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด, ลูกหนี้การค้า (ลูกหนี้จากการขาย), สินค้าคงเหลือ (วัตถุดิบ, งานระหว่างทำ, สินค้าสำเร็จรูป) — ใช้สำหรับการดำเนินงานและการผลิตประจำวัน.
สินทรัพย์ถาวร (Property, plant and equipment / สินทรัพย์ถาวรหลัก)
ที่ดิน, อาคารและสิ่งก่อสร้าง, เครื่องจักรและอุปกรณ์การผลิต, ยานพาหนะ, เครื่องมือและอุปกรณ์โรงงาน, ตกแต่งสิทธิการเช่าหรือสิทธิการใช้ (ถ้ามี) — บันทึกตามต้นทุนหักค่าเสื่อมและค่าเผื่อด้อยค่า. (รายละเอียดแยกตามหมายเหตุในงบการเงินเช่นหมายเหตุสินทรัพย์ถาวร).
สินทรัพย์จากสัญญาเช่า / Right-of-use assets
หากบริษัทมีสัญญาเช่าสถานที่หรืออุปกรณ์ที่ต้องรับรู้เป็นสินทรัพย์ตามมาตรฐานการบัญชีใหม่ จะบันทึกเป็นสินทรัพย์สิทธิการใช้และหนี้สัญญาเช่า.
สินทรัพย์ไม่มีตัวตน
เช่นซอฟต์แวร์ หรือสิทธิประโยชน์ทางการค้า (ถ้าบริษัทมี) ซึ่งอาจถูกบันทึกเป็นสินทรัพย์ระยะยาวและคิดค่าเสื่อม/ค่าตัดจำหน่าย.
การลงทุนระยะยาว/สินทรัพย์อื่นๆ
การลงทุนในบริษัทลูก/บริษัทร่วม (ถ้ามี), เงินให้กู้ภายในกลุ่ม, เงินมัดจำระยะยาว, และสินทรัพย์อื่นที่ไม่ใช่สินทรัพย์ถาวรโดยตรง.
กลุ่มบริษัทในเครือ
สิ่งที่ทราบมีดังนี้:
Goodyear (Thailand) เป็นบริษัทย่อย / บริษัทในเครือของ The Goodyear Tire & Rubber Company สหรัฐอเมริกา.
ในเอกสารรายงานของ The Goodyear Tire & Rubber Company ระบุว่า “Goodyear (Thailand) Public Company Limited, Thailand” เป็นบริษัทที่บริษัทแม่ถือหุ้นอยู่ประมาณ 66.87% ณ สิ้นปี 2021.
2. โครงสร้างรายได้ของบริษัท
โครงสร้างรายได้ของสายผลิตภัณฑ์หรือกลุ่มธุรกิจ
| งบปี | 2565 | 2566 | 2567 |
|---|---|---|---|
| รายได้จากการดำเนินงานรวม (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| ผลิตภัณฑ์ภายใต้เครื่องหมายการค้าของบริษัทฯ (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| อื่น ๆ (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
โครงสร้างรายได้จากในประเทศและจากต่างประเทศ
| งบปี -> | 2565 | 2566 | 2567 |
|---|---|---|---|
| รายได้จากการดำเนินงานรวม (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| รายได้จากในประเทศ (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| รายได้จากต่างประเทศ (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| ประเทศจีน (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| ประเทศสหราชอาณาจักร (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| ประเทศอื่น ๆ (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
รายได้อื่น ตามที่ระบุในงบการเงิน
| งบปี -> | 2565 | 2566 | 2567 |
|---|---|---|---|
| รายได้อื่นรวม (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| รายได้อื่นจากการดำเนินงาน (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| รายได้อื่นนอกเหนือจากการดำเนินงาน (พันบาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3. ต้นทุนการบริหาร
การใช้เชื้อเพลิง
| งบปี -> | 2565 | 2566 | 2567 |
|---|---|---|---|
| น้ำมันดีเซล (ลิตร) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| น้ำมันเบนซิน (ลิตร) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
การใช้ไฟฟ้า
| 2565 | 2566 | 2567 | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้ารวม (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
การใช้น้ำ
| 2565 | 2566 | 2567 | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการใช้น้ำรวม (ลูกบาศก์เมตร) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
จำนวนพนักงานทั้งหมด
| งบปี -> | 2565 | 2566 | 2567 |
|---|---|---|---|
| พนักงานชาย (คน) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| พนักงานหญิง (คน) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| พนักงานรวม (คน) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
การจ่ายค่าตอบแทนพนักงาน
| 2565 | 2566 | 2567 | |
|---|---|---|---|
| การจ่ายค่าตอบแทนพนักงาน | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
การฝึกอบรมและพัฒนาพนักงาน
| งบปี -> | 2565 | 2566 | 2567 |
|---|---|---|---|
| ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมและพัฒนา (บาท) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
ค่าตอบแทนของคณะกรรมการบริษัท
| รายชื่อกรรมการ | วันที่ลาออก/พ้นตำแหน่ง | ค่าเบี้ยประชุมต่อปี | ค่าตอบแทนที่เป็นตัวเงินอื่นๆ | ค่าตอบแทนที่ไม่เป็นตัวเงิน |
| 1. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 2. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 3. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 4. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 5. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 6. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 7. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 8. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 9. | 0.00 | 0.00 | ไม่มี | |
| 10. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 11. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 12. | – | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
| 13. | 0.00 | 0.00 | ไม่มี |
4. ความเสี่ยงของธุรกิจ
⚠️ ความเสี่ยงของธุรกิจหุ้น GYT
Goodyear (Thailand) Public Company Limited หรือ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) — GYT ประกอบธุรกิจผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์ ยางเครื่องบิน และยางหล่อดอกเครื่องบิน ทั้งตลาดในประเทศและส่งออก โดยปี 2025 บริษัทมีรายได้จากการขายประมาณ 6,631 ล้านบาท และมีพนักงาน 930 คน
- 🛞 ความเสี่ยงจากการแข่งขันรุนแรง
ตลาดยางรถยนต์ โดยเฉพาะ ตลาด Replacement มีการแข่งขันสูง ทั้งผู้ผลิตแบรนด์ระดับโลก แบรนด์ราคาประหยัด และสินค้าจากจีน ทำให้บริษัทอาจต้องใช้โปรโมชั่นหรือปรับราคาเพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาด ส่งผลกดดัน Gross Margin และกำไรสุทธิ - 🧪 ความเสี่ยงจากต้นทุนวัตถุดิบ
วัตถุดิบสำคัญ เช่น ยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ Carbon Black เหล็ก และสารเคมี มีความผันผวนตามราคาสินค้าโภคภัณฑ์และภาวะ Supply Chain หากต้นทุนเพิ่มเร็วกว่าการปรับราคาขาย จะกระทบอัตรากำไรโดยตรง บริษัทมีการบริหารจัดซื้อและประสานงานกับบริษัทในเครือเพื่อลดความเสี่ยงด้านวัตถุดิบ - 🚗 ความเสี่ยงจากอุตสาหกรรมยานยนต์
ธุรกิจยางในตลาด OEM ผูกกับยอดผลิตรถยนต์ หากยอดผลิตรถยนต์ในไทยหรือการส่งออกชะลอตัว ความต้องการยางสำหรับรถใหม่ก็ลดลงตาม ขณะที่ตลาด Replacement ก็ขึ้นกับจำนวนรถยนต์ที่ใช้งานและระยะทางการขับขี่ - 💱 ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน
GYT มีทั้ง รายได้จากการส่งออกและการนำเข้าวัตถุดิบ ทำให้ค่าเงินบาทและสกุลเงินต่างประเทศสามารถกระทบต้นทุนและกำไรได้ บริษัทมีความเสี่ยงด้านอัตราแลกเปลี่ยนจากธุรกรรมเหล่านี้ และมีการพิจารณาใช้เครื่องมือป้องกันความเสี่ยงเป็นกรณี ๆ ไป - ✈️ ความเสี่ยงจากธุรกิจยางเครื่องบิน
ธุรกิจยางเครื่องบินมีความสัมพันธ์กับ จำนวนเที่ยวบิน ภาวะเศรษฐกิจ และอุตสาหกรรมการบินโลก หากเศรษฐกิจชะลอตัว สายการบินลดเที่ยวบิน หรือเกิดเหตุการณ์ที่กระทบการเดินทางทางอากาศ ความต้องการยางเครื่องบินอาจลดลงได้ โดยเฉพาะตลาดส่งออก - 🏭 ความเสี่ยงจากการพึ่งพากลุ่ม Goodyear
GYT มีความเชื่อมโยงกับบริษัทแม่และเครือ Goodyear ในด้าน เทคโนโลยี Know-how การพัฒนาผลิตภัณฑ์ เครื่องหมายการค้า การจัดจำหน่าย และระบบสนับสนุนต่าง ๆ ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงนโยบายหรือกลยุทธ์ของกลุ่มบริษัทแม่อาจส่งผลต่อการดำเนินงานของ GYT ได้ - 👤 ความเสี่ยงจากลูกค้ารายสำคัญ
บริษัทมีการทำธุรกิจกับบริษัทในกลุ่ม Goodyear โดยเอกสารบริหารความเสี่ยงระบุว่า Goodyear Singapore เป็นลูกค้าหลัก แม้ความเสี่ยงจะถูกลดทอนจากการเป็นบริษัทในกลุ่มเดียวกัน แต่การพึ่งพาลูกค้าหลักยังเป็นประเด็นที่ควรติดตาม - 📉 ความเสี่ยงจากสภาพคล่องของหุ้น
จุดที่นักลงทุน GYT ต้องระวังค่อนข้างมากคือ สภาพคล่องของหุ้นในตลาด ล่าสุด SET แสดงราคาประมาณ 185.50 บาท และบางวันมีปริมาณซื้อขายเพียงระดับหลักหน่วยถึงหลักร้อยหุ้น ทำให้การเข้า–ออกสถานะจำนวนมากอาจทำได้ยากและเกิด Bid-Offer Spread กว้างได้ - ⚠️ ความเสี่ยงจากกำไรที่ผันผวน
แม้ปี 2025 GYT มีกำไรสุทธิ 184.18 ล้านบาท เพิ่มจาก 180.52 ล้านบาทในปี 2024 แต่ธุรกิจยังอ่อนไหวต่อยอดขาย ราคาวัตถุดิบ ค่าเงิน และการแข่งขัน จึงไม่ควรมองเพียงตัวเลขกำไรปีเดียว
🔥 สรุปแบบนักลงทุน
ความเสี่ยงหลักของ GYT = “ต้นทุนวัตถุดิบ + การแข่งขัน + ยอดผลิตรถยนต์ + ค่าเงิน + การพึ่งพากลุ่ม Goodyear + สภาพคล่องหุ้น”
| ความเสี่ยง | ระดับ |
|---|---|
| การแข่งขันตลาดยาง | 🔴 สูง |
| ราคาวัตถุดิบ | 🔴 สูง |
| ภาวะอุตสาหกรรมรถยนต์ | 🟠 กลาง-สูง |
| อัตราแลกเปลี่ยน | 🟠 กลาง |
| ธุรกิจยางเครื่องบิน | 🟠 กลาง |
| การพึ่งพาบริษัทแม่ | 🟠 กลาง |
| ลูกค้ารายสำคัญ | 🟠 กลาง |
| สภาพคล่องของหุ้น | 🔴 สูงมาก |
ประเด็นที่ผมมองว่านักลงทุนควรจับตาเป็นพิเศษ: GYT ไม่ใช่หุ้นที่มีความเสี่ยงเฉพาะจากผลประกอบการเท่านั้น แต่ “สภาพคล่องของหุ้น” เป็นความเสี่ยงด้านการลงทุนที่โดดเด่นมาก เพราะปริมาณการซื้อขายในบางวันต่ำมาก ขณะที่ราคาหุ้นอยู่ในระดับสูงต่อหุ้น
5. ผู้ถือหุ้นใหญ่ คณะกรรมการ และผู้บริหาร
รายชื่อผู้ถือหุ้นใหญ่
ข้อมูล ณ วันที่ 02 พ.ค. 2568
| ลำดับ | ผู้ถือหุ้น | จำนวนหุ้น (หุ้น) | %หุ้น |
|---|---|---|---|
| 1 | THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY | 4,948,418 | 66.87 |
| 2 | บริษัท บุญเพิ่มพูน จำกัด | 419,160 | 5.66 |
| 3 | บริษัท ศรีคีรีเอนเตอร์ไพร์ส จำกัด | 209,864 | 2.84 |
| 4 | บริษัท ศรีพี่น้อง จำกัด | 208,240 | 2.81 |
| 5 | บริษัท บุญทรง จำกัด | 141,900 | 1.92 |
| 6 | บริษัท ไทยเอ็นวีดีอาร์ จำกัด | 85,681 | 1.16 |
| 7 | นาย วชิระ ทยานาราพร | 80,000 | 1.08 |
| 8 | บริษัท เตชะไพบูลย์ จำกัด | 73,480 | 0.99 |
| 9 | นาย วิชัย จิรเจริญกิจกุล | 51,600 | 0.70 |
| 10 | นาย วิรุณ ศิวะพิรุฬห์เทพ | 48,800 | 0.66 |
คณะกรรมการ และผู้บริหาร
| ลำดับ | รายชื่อ | ตำแหน่ง |
|---|---|---|
| 1 | นาย ธีระพร ศรีเฟื่องฟุ้ง | ประธานกรรมการ |
| 2 | นาย ซง เจียนมิน | กรรมการผู้จัดการ |
| 3 | นาย แรนดีพ ซิง กานวา | กรรมการผู้จัดการ |
| 4 | นาย คริสเตียน เดวิด โฮห์ | กรรมการ |
| 5 | นาย เคนเนธ เจนเนอร์ พาวเวลล์ | กรรมการ |
| 6 | นางสาว จัสตินา เก็บสกา | กรรมการ |
| 7 | นาย เซซาร์ ออกุสโต ดา ซิลวา | กรรมการ |
| 8 | นางสาว ชนาพรรณ จึงรุ่งเรืองกิจ | กรรมการอิสระ, กรรมการตรวจสอบ |
| 9 | นาย ซู ชวน เย็บ | กรรมการอิสระ, กรรมการตรวจสอบ |
| 10 | นาย อรรถพร ข่ายม่าน | กรรมการอิสระ, ประธานกรรมการตรวจสอบ |
6. พัฒนาการที่สำคัญ
พัฒนาการสำคัญของ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) (GYT)
ความร่วมมือและตำแหน่งทางการตลาดในปัจจุบัน
เมื่อปี 2566 บริษัทประกาศว่าเป็น “Preferred Partner” กับ Mercedes‑Benz (Thailand) Limited ซึ่งเป็นการยืนยันถึงคุณภาพและการยอมรับของแบรนด์ Goodyear ในตลาดรถยนต์หรู สะท้อนถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์รองรับรถยนต์ EV / SUV / Luxury ในไทย
ก่อตั้งและเริ่มดำเนินการ
บริษัทได้จดทะเบียนในรูปแบบบริษัทจำกัดเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2511 (ค.ศ. 1968) ด้วยทุนจดทะเบียนเริ่มต้น 60 ล้านบาท เพื่อผลิตและจัดจำหน่ายยางรถยนต์สำหรับผู้โดยสาร ยางรถบรรทุก/รถโดยสาร และยางอากาศยาน รวมถึงบริการอัดดอก (retreads)
โรงงานตั้งอยู่ที่ 50/9 หมู่ 3 ถ.พหลโยธิน กม. 36 ต.คลองหนึ่ง อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี 12120
ในปี 1978 บริษัทได้แปรสภาพเป็นบริษัทมหาชน (Public Company Limited)
การรับรองมาตรฐานและการพัฒนาองค์กร
บริษัทเป็นผู้ผลิตยางรายแรกในอุตสาหกรรมยางของไทยที่ได้รับใบรับรอง TIS/ISO 9000 จากสำนักงานมาตรฐานอุตสาหกรรม (สมอ.) ซึ่งถือเป็นพัฒนาการด้านคุณภาพที่สำคัญ
ในปี 1995 บริษัทได้เปลี่ยนมูลค่าหุ้นที่ตราไว้ (par value) จาก 20 บาทเป็น 10 บาท เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
ขยายการผลิต – โครงการยางอากาศยาน
บริษัทได้วางแผนลงทุนก่อสร้างโรงงานผลิตยางอากาศยานแบบรัศมี (radial aircraft tyre) ที่ จ.ปทุมธานี มูลค่า 5.63 พันล้านบาท โดยแบ่งเป็น 3 ระยะในช่วงปี 2016–2025 เพื่อรองรับอุตสาหกรรมการบินที่เติบโตทั้งในไทยและภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก
ระยะที่ 1 (2016-2018) ลงทุน 1.62 พันล้านบาท เริ่มเดินการผลิตแล้ว
ช่องทางจัดจำหน่ายและบริการหลังการขาย
บริษัทมีเครือข่ายร้านค้าปลีกและบริการ “Goodyear Autocare” จำนวนมากทั่วประเทศ เพื่อตอบสนองตลาดยางทดแทน (replacement market) และสร้างแบรนด์ในไทย
บริษัทยังเป็นผู้ผลิตและจัดจำหน่ายยางสำหรับตลาดส่งออก (Asia Pacific, Middle East, Oceania, South Africa) อีกด้วย
7. งบการเงิน
งบแสดงฐานะทางการเงิน
| งบปี 256601 ม.ค. 2566 – 31 ธ.ค. 2566 | งบปี 256701 ม.ค. 2567 – 31 ธ.ค. 2567 | งบปี 256801 ม.ค. 2568 – 31 ธ.ค. 2568 | งบ 6 เดือน/256801 ม.ค. 2568 – 30 มิ.ย. 2568 | งบ 6 เดือน/256901 ม.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ประเภทงบ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ |
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด | 145.91 | 50.40 | 94.28 | 139.78 | 162.50 |
| ลูกหนี้และตั๋วเงินรับการค้าสุทธิ | 610.66 | 597.83 | 581.60 | 627.64 | 823.43 |
| สินค้าคงเหลือ | 1,095.05 | 1,236.26 | 1,164.20 | 1,289.61 | 1,347.78 |
| รวมสินทรัพย์หมุนเวียน | 1,960.46 | 2,072.85 | 1,955.60 | 2,214.15 | 2,429.32 |
| ที่ดินอาคารและอุปกรณ์สุทธิ | 5,872.83 | 6,365.23 | 6,991.55 | 6,681.33 | 6,831.60 |
| รวมสินทรัพย์ไม่หมุนเวียน | 6,060.68 | 6,508.43 | 7,128.92 | 6,819.80 | 7,004.93 |
| รวมสินทรัพย์ | 8,021.14 | 8,581.29 | 9,084.51 | 9,033.94 | 9,434.26 |
| เงินเบิกเกินบัญชีและเงินกู้ยืม | 623.00 | 1,280.00 | 1,808.00 | 1,644.00 | 1,886.00 |
| เจ้าหนี้และตั๋วเงินจ่ายการค้าสุทธิ | 2,324.62 | 2,351.30 | 1,987.05 | 2,450.29 | 2,279.03 |
| หนี้สินระยะยาวที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 231.93 | 187.82 | 187.82 | 187.82 | 362.82 |
| รวมหนี้สินหมุนเวียน | 3,241.91 | 3,886.34 | 4,016.11 | 4,345.55 | 4,575.10 |
| รวมหนี้สินไม่หมุนเวียน | 1,147.87 | 934.86 | 1,178.89 | 833.45 | 937.60 |
| รวมหนี้สิน | 4,389.77 | 4,821.20 | 5,195.00 | 5,179.00 | 5,512.70 |
| ทุนจดทะเบียน | 74.00 | 74.00 | 74.00 | 74.00 | 74.00 |
| ทุนที่ออกและชำระเต็มมูลค่า | 74.00 | 74.00 | 74.00 | 74.00 | 74.00 |
| ส่วนเกิน(ต่ำกว่า)มูลค่าหุ้น | 92.00 | 92.00 | 92.00 | 92.00 | 92.00 |
| กำไร(ขาดทุน)สะสม | 3,465.36 | 3,594.09 | 3,723.51 | 3,688.95 | 3,755.56 |
| หุ้นทุนรับซื้อคืน | – | – | – | – | – |
| หุ้นที่ถือโดยบริษัทย่อย | – | – | – | – | – |
| องค์ประกอบอื่นของส่วนของผู้ถือหุ้น | – | – | – | – | – |
| – ส่วนเกิน (ต่ำกว่า) ทุน | – | – | – | – | – |
| รวมส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทใหญ่ | 3,631.36 | 3,760.09 | 3,889.51 | 3,854.95 | 3,921.56 |
| ส่วนของผู้ถือหุ้นส่วนน้อย | – | – | – | – | – |
งบกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จ
| งบปี 256601 ม.ค. 2566 – 31 ธ.ค. 2566 | งบปี 256701 ม.ค. 2567 – 31 ธ.ค. 2567 | งบปี 256801 ม.ค. 2568 – 31 ธ.ค. 2568 | งบ 6 เดือน/256801 ม.ค. 2568 – 30 มิ.ย. 2568 | งบ 6 เดือน/256901 ม.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ประเภทงบ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ |
| รายได้จากการดำเนินธุรกิจ | 6,246.23 | 6,733.61 | 6,631.30 | 3,501.05 | 3,203.95 |
| รายได้อื่น | 7.37 | 6.97 | 9.56 | 2.53 | 5.44 |
| รวมรายได้ | 6,253.60 | 6,740.58 | 6,640.86 | 3,503.58 | 3,209.39 |
| ต้นทุน | 5,428.95 | 5,738.52 | 5,641.55 | 2,947.64 | 2,730.04 |
| ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหาร | 675.74 | 737.98 | 699.46 | 374.23 | 319.32 |
| รวมต้นทุนและค่าใช้จ่าย | 6,108.64 | 6,480.83 | 6,347.08 | 3,322.87 | 3,049.12 |
| EBITDA | 172.57 | 748.66 | 816.95 | 441.97 | 398.47 |
| ค่าเสื่อมและค่าตัดจำหน่าย | – | 482.84 | 474.13 | 235.48 | 252.37 |
| กำไร (ขาดทุน) ก่อนต้นทุนทางการเงิน และภาษีเงินได้ | 172.57 | 265.82 | 342.82 | 206.49 | 146.09 |
| กำไร(ขาดทุน)สุทธิ : ผู้ถือหุ้นบริษัทใหญ่ | 66.42 | 154.69 | 249.69 | 149.62 | 91.25 |
| กำไรต่อหุ้น (บาท) | 8.98 | 20.90 | 33.74 | 20.22 | 12.33 |
งบกระแสเงินสด
| งบปี 256601 ม.ค. 2566 – 31 ธ.ค. 2566 | งบปี 256701 ม.ค. 2567 – 31 ธ.ค. 2567 | งบปี 256801 ม.ค. 2568 – 31 ธ.ค. 2568 | งบ 6 เดือน/256801 ม.ค. 2568 – 30 มิ.ย. 2568 | งบ 6 เดือน/256901 ม.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ประเภทงบ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ | งบเฉพาะกิจการ |
| เงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน | 1,395.85 | 455.22 | 343.83 | 228.93 | 527.84 |
| เงินสดสุทธิจากกิจกรรมลงทุน | -972.53 | -885.54 | -907.50 | -338.37 | -370.88 |
| เงินสดสุทธิจากกิจกรรมจัดหาเงิน | -882.15 | 334.82 | 607.63 | 199.83 | -86.05 |
| เงินสดสุทธิ | -458.82 | -95.49 | 43.96 | 90.39 | 70.91 |
วงจรเงินสด วงจรเงินสดปรับข้อมูลเต็มปี
| งบปี 256701 ม.ค. 2567 – 31 ธ.ค. 2567 | งบปี 256801 ม.ค. 2568 – 31 ธ.ค. 2568 | งบ 6 เดือน/256801 ม.ค. 2568 – 30 มิ.ย. 2568 | งบ 6 เดือน/256901 ม.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 | |
|---|---|---|---|---|
| อัตราส่วนหมุนเวียนลูกหนี้การค้า (เท่า) | 11.14 | 11.24 | 10.41 | 8.73 |
| ระยะเวลาเก็บหนี้เฉลี่ย (วัน) | 32.75 | 32.46 | 35.07 | 41.81 |
| อัตราส่วนหมุนเวียนสินค้าคงเหลือ (เท่า) | 4.92 | 4.70 | 4.84 | 4.11 |
| ระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ย (วัน) | 74.14 | 77.65 | 75.47 | 88.74 |
| อัตราส่วนหมุนเวียนเจ้าหนี้การค้า (เท่า) | 2.45 | 2.60 | 2.51 | 2.29 |
| ระยะเวลาชำระหนี้เจ้าหนี้การค้า (วัน) | 148.71 | 140.34 | 145.46 | 159.13 |
| วงจรเงินสด (วัน) | -41.81 | -30.23 | -34.92 | -28.58 |
วิเคราะห์กราฟเทคนิค (Technical Analysis)
📈 วิเคราะห์กราฟเทคนิค GYT — กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย)
Goodyear (Thailand) Public Company Limited GYT อยู่ในกลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม/ยานยนต์ โดย SET ระบุราคาปิดล่าสุดที่มีข้อมูลวันที่ 4 ก.ย. 2569 = 185.50 บาท และกรอบ 52 สัปดาห์อยู่ที่ 177–230 บาท
มุมมองแบบเพจหุ้นสายเทคนิค: ตอนนี้ GYT ยังไม่ใช่ภาพ “เบรกเอาต์แรง” แต่เป็นหุ้นที่ต้องจับตาการ ยืนฐาน + สะสมแรงซื้อ โดยเฉพาะบริเวณแนวรับสำคัญ
🔥 ภาพเทคนิคที่ต้องจับตา
แนวรับ
🟢 177–180 บาท — โซนรับสำคัญ เพราะอยู่ใกล้ Low 52 สัปดาห์ที่ 177 บาท
🟢 185 บาท — แนวรับจิตวิทยา/จุด Pivot ระยะสั้น
หากหลุด 177 บาท → ภาพเทคนิคจะเริ่มเสียทรง และต้องระวังแรงขายกดลงต่อ
แนวต้าน
🔴 190–195 บาท — ด่านแรกที่ต้องผ่านให้ได้
🔴 200 บาท — แนวต้านจิตวิทยาสำคัญ
🚀 210–215 บาท — หากผ่าน 200 พร้อมวอลุ่ม มีโอกาสเปิดทางขึ้นทดสอบโซนนี้
🚀 230 บาท — High 52 สัปดาห์ เป็นแนวต้านใหญ่
⚡ จุดที่สายเทคนิคต้องรอ
เกมจะเริ่มเปลี่ยนเมื่อ GYT เบรก 200 บาทได้พร้อม Volume
เพราะการผ่าน 200 บาทไม่ควรดูแค่ “ราคาขึ้น” แต่ต้องดูว่า วอลุ่มเข้ามาสนับสนุนหรือไม่ หากเบรกด้วยวอลุ่มหนาแน่น จะเป็นสัญญาณที่น่าสนใจกว่าการขึ้นแบบวอลุ่มบาง
ในทางกลับกัน ถ้าราคายังแกว่งอยู่แถว 177–195 บาท ให้มองเป็นลักษณะ Sideway/สะสมกำลัง มากกว่าการไล่ราคา
📊 Momentum
จุดที่ต้องระวังคือ สภาพคล่องของ GYT ค่อนข้างต่ำมาก — ข้อมูล SET วันที่ 7 ก.ย. 2569 แสดงการซื้อขายเพียง 1 หุ้น มูลค่า 0.20 พันบาท และ Bid/Offer อยู่ที่ 181/185.50 บาท
ดังนั้นการอ่านกราฟ GYT ต้อง ให้น้ำหนักกับ Volume มากเป็นพิเศษ เพราะราคาที่ขยับเพียงเล็กน้อยอาจไม่ได้สะท้อน Momentum ของตลาดอย่างชัดเจน
🎯 Scenario แบบนักเทคนิค
Bullish 🚀
ยืนเหนือ 190 → ผ่าน 200 บาท + วอลุ่มเพิ่มขึ้น
เป้าถัดไปมอง 210–215 → 230 บาท
Sideway 🟡
แกว่งในกรอบ 177–200 บาท และยังไม่มีวอลุ่มสนับสนุนชัดเจน → รอ Breakout
Bearish 🔻
หลุด 177 บาท → ภาพฐานเสีย และควรระวังการลงทำ Low ใหม่
🔥 สรุปสไตล์เพจหุ้นสายเทคนิค
GYT ยังไม่ใช่จังหวะ “ไล่ราคา” แต่เป็นหุ้นที่ต้องจับตาโซน Breakout!
177 บาท = ฐานสำคัญ
200 บาท = ด่านปลดล็อก
230 บาท = เป้าหมายต้านใหญ่
ถ้าเห็น “ราคาเบรก 200 + Volume ระเบิด” เมื่อไร นั่นแหละคือสัญญาณที่สาย Momentum ต้องหันกลับมามอง GYT แบบจริงจัง 🚀📈
9. สรุปผลการวิเคราะห์
วิเคราะห์หุ้น GYT — บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)
Goodyear (Thailand) Public Company Limited หรือ GYT เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์ รวมถึงยางเครื่องบินและบริการหล่อดอกยางเครื่องบิน โดยมีทั้งตลาดในประเทศและส่งออก และมีเครือข่าย Goodyear Autocare ในไทย 84 สาขา
🔎 ภาพรวมที่น่าสนใจ
จุดเด่นของ GYT คือ แบรนด์แข็งแรง + ธุรกิจมีมูลค่าทรัพย์สินสูง + กำไรฟื้นตัวต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่จุดที่ต้องระวังคือ สภาพคล่องของหุ้นต่ำมาก ทำให้ GYT ไม่ใช่หุ้นที่เหมาะกับการเก็งกำไรระยะสั้นแบบหุ้นวอลุ่มสูง
ข้อมูลล่าสุดที่ SET แสดง ราคาบริเวณ 185–189 บาท ขณะที่กรอบ 52 สัปดาห์อยู่ประมาณ 177–230 บาท และปริมาณซื้อขายแต่ละวันบางครั้งมีเพียงหลักหน่วย/หลักร้อยหุ้นเท่านั้น
- 🏭 ธุรกิจของ GYT
ธุรกิจหลักประกอบด้วย
ผลิตยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ยางรถบรรทุกขนาดเล็กและใหญ่
ยางเครื่องบิน
การหล่อดอกยางเครื่องบิน
จำหน่ายทั้งตลาดในประเทศและส่งออก
ธุรกิจ Goodyear Autocare
บริษัทเป็นบริษัทในเครือของ The Goodyear Tire & Rubber Company จากสหรัฐฯ ซึ่งถือหุ้น GYT ในสัดส่วนประมาณ 66.87% ตามข้อมูลผู้ถือหุ้นล่าสุดที่ SET แสดง
จุดนี้ถือเป็นข้อได้เปรียบด้าน Brand / Technology / Global Network แต่ในอีกด้านหนึ่งทำให้ Free Float มีจำกัดและส่งผลต่อสภาพคล่องของหุ้น
2. 📊 ผลประกอบการ — จุดที่น่าจับตา ผลประกอบการย้อนหลังมีทิศทางดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
| ปี | รายได้รวม | กำไรสุทธิ | EPS |
|---|---|---|---|
| 2565 | 5,632 ลบ. | 26.76 ลบ. | 3.62 บ. |
| 2566 | 6,254 ลบ. | 66.42 ลบ. | 8.98 บ. |
| 2567 | 6,741 ลบ. | 154.69 ลบ. | 20.90 บ. |
| 2568 | 6,641 ลบ. | 249.69 ลบ. | 33.74 บ. |
| 1Q/2569 | 1,688 ลบ. | 30.88 ลบ. | 4.17 บ. |
ข้อมูลจากบริษัทระบุว่า กำไรสุทธิปี 2568 เพิ่มขึ้นจาก 154.69 ล้านบาทเป็น 249.69 ล้านบาท ขณะที่ ROE เพิ่มเป็น 6.53% และ Net Profit Margin เพิ่มเป็น 3.76%
จุดที่น่าสนใจมาก
กำไรสุทธิเติบโตจาก
26.8 → 66.4 → 154.7 → 249.7 ล้านบาท
ในช่วงปี 2565–2568
พูดง่าย ๆ คือ กำไรขยายตัวหลายเท่าตัวในเวลาเพียงไม่กี่ปี
แต่ต้องจับตา 1Q/2569 เพราะกำไรสุทธิอยู่ที่ 30.88 ล้านบาท ซึ่งต่ำกว่าฐานกำไรเฉลี่ยของปี 2568 มาก
ดังนั้นประเด็นสำคัญของ GYT ตอนนี้ไม่ใช่แค่ “กำไรโตไหม” แต่คือ
กำไรที่โตแรงในปี 2568 จะสามารถรักษาระดับต่อเนื่องในปี 2569 ได้หรือไม่?
3. 💰 จุดแข็งด้านปันผล
GYT มีประวัติการจ่ายเงินปันผลต่อเนื่อง
บริษัทระบุว่าในปี 2568 จ่ายเงินปันผล 8 บาท/หุ้น เทียบกับ
ปี 2567 = 7.40 บาท
ปี 2566 = 7.00 บาท
โดย Dividend Yield ที่บริษัทแสดงสำหรับปี 2568 อยู่ที่ประมาณ 4.40% และ Payout Ratio ประมาณ 23.71%
นี่ถือเป็นจุดแข็งที่น่าสนใจ เพราะกำไรต่อหุ้นปี 2568 อยู่ที่ 33.74 บาท ขณะที่ปันผลเพียง 8 บาท
แปลว่า บริษัทไม่ได้จ่ายกำไรออกมาทั้งหมด และยังมีพื้นที่สำหรับรักษาสภาพคล่อง/ลงทุนในธุรกิจ
4. 🏦 ฐานะการเงิน
ปี 2568
สินทรัพย์รวมประมาณ 9,084.51 ล้านบาท
หนี้สินรวมประมาณ 5,195.00 ล้านบาท
ส่วนผู้ถือหุ้นประมาณ 3,889.51 ล้านบาท
และ 1Q/2569 สินทรัพย์เพิ่มเป็นประมาณ 9,319.06 ล้านบาท ขณะที่ส่วนผู้ถือหุ้นเพิ่มเป็นประมาณ 3,920.40 ล้านบาท
คิดคร่าว ๆ จากตัวเลขดังกล่าว D/E อยู่แถว ๆ 1.3 เท่า ซึ่งไม่ได้ถือว่าสูงผิดปกติสำหรับธุรกิจการผลิตที่ใช้สินทรัพย์จำนวนมาก
อย่างไรก็ตาม ธุรกิจยางมีความอ่อนไหวต่อต้นทุนวัตถุดิบและต้นทุนพลังงาน ดังนั้น คุณภาพของ Margin สำคัญกว่าการดูรายได้เพียงอย่างเดียว
5. ⚠️ ความเสี่ยงที่ต้องจับตา
- ราคาวัตถุดิบ
ธุรกิจยางต้องพึ่งพาวัตถุดิบ เช่น Natural Rubber และ Synthetic Rubber รวมถึงพลังงานและต้นทุนการผลิต
หากต้นทุนเพิ่มเร็วกว่าอัตราการปรับราคาขาย → Gross Margin มีโอกาสถูกกดดัน - การแข่งขันสูง
ตลาดยางรถยนต์มีการแข่งขันจากแบรนด์ระดับโลกและแบรนด์จีนที่เข้ามาแข่งขันด้านราคา
ดังนั้น GYT ต้องรักษาสมดุลระหว่าง
ราคา + คุณภาพ + Brand Premium - เศรษฐกิจและยอดขายรถยนต์
ธุรกิจยางรถยนต์ได้รับผลกระทบจาก
ยอดขายรถยนต์ใหม่
การใช้งานรถยนต์
ภาวะเศรษฐกิจ
การแข่งขันในตลาด Replacement Tire - สภาพคล่องของหุ้น — ⚠️ จุดที่ต้องระวังมาก
นี่เป็นจุดที่ผมให้น้ำหนักสูงมากสำหรับนักลงทุน
ราคาหุ้น GYT อาจอยู่ระดับ 180–190 บาท แต่ Volume บางวันต่ำมาก เช่น SET แสดงการซื้อขายล่าสุดเพียง 1–2 หุ้นในบางวัน
ดังนั้นราคาอาจไม่ได้สะท้อน “แรงซื้อขายจริง” เหมือนหุ้นใหญ่
ซื้อได้ แต่ขายอาจไม่ได้ทันทีที่ต้องการ - 📈 มุมมองเชิง Valuation
ถ้าใช้ราคาประมาณ 185–189 บาท เทียบกับ EPS ปี 2568 ที่ 33.74 บาท
จะได้ P/E ย้อนหลังประมาณ
5.5–5.6 เท่า
ซึ่งดู ไม่แพงเมื่อเทียบกับกำไรปี 2568
แต่มีข้อแม้สำคัญ:
P/E ต่ำไม่ได้แปลว่าหุ้นถูกเสมอไป หากกำไรปีล่าสุดเป็นช่วง Peak และกำลังชะลอตัว
ดังนั้นสำหรับ GYT ต้องติดตามกำไรปี 2569 ว่า EPS จะรักษาระดับใกล้ 30 บาทขึ้นไปได้หรือไม่ - 📊 มุมมองเชิงเทคนิค
สำหรับสายเทคนิค GYT ต้องใช้กลยุทธ์แตกต่างจากหุ้นทั่วไป เพราะ Volume ต่ำมาก
จากข้อมูลราคาที่มี กรอบ 52 สัปดาห์อยู่ประมาณ 177–230 บาท
ผมจะมองโซนสำคัญแบบนี้:
แนวรับ
180–185 บาท
175–178 บาท
แนวต้าน
190–195 บาท
200 บาท
220–230 บาท
🚀 สัญญาณ Bullish ที่น่าสนใจ
ถ้า GYT สามารถ
ทะลุ 195–200 บาท + Volume เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน
จะเป็นสัญญาณที่น่าสนใจกว่าการที่ราคาขยับขึ้นด้วย Volume เพียงเล็กน้อย
และถ้าผ่าน 230 บาท ได้พร้อมวอลุ่มหนาแน่น จะถือเป็นการ Breakout กรอบ 52 สัปดาห์ ซึ่งมีนัยสำคัญมากกว่า
ในทางกลับกัน หากหลุด 175–177 บาท และมีแรงขายเพิ่มขึ้น ต้องระวังการเปลี่ยนโครงสร้างเป็นขาลง
สำหรับ GYT “Volume” สำคัญกว่าราคาเพียงอย่างเดียว
🎯 สรุป GYT
| ปัจจัย | มุมมอง |
|---|---|
| ธุรกิจ | ⭐⭐⭐⭐ |
| Brand | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| กำไรย้อนหลัง | ⭐⭐⭐⭐ |
| ฐานะการเงิน | ⭐⭐⭐⭐ |
| ปันผล | ⭐⭐⭐⭐ |
| Valuation | ⭐⭐⭐⭐ |
| Growth | ⭐⭐⭐ |
| สภาพคล่องหุ้น | ⭐ |
| เก็งกำไรระยะสั้น | ⭐⭐ |
| ถือยาว | ⭐⭐⭐⭐ |
🔥 บทสรุป
GYT ไม่ใช่หุ้นสายเก็งกำไรที่เน้น Volume แต่เป็นหุ้นที่น่าสนใจในเชิง “Value + Dividend + กำไรฟื้นตัว”
สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือ กำไรเติบโตแรงในช่วง 2565–2568 และปันผลยังอยู่ในระดับน่าสนใจ ขณะที่ราคาปัจจุบันอยู่ต่ำกว่าจุดสูงสุด 52 สัปดาห์พอสมควร
แต่ 1Q/2569 ที่กำไรลดลง และ สภาพคล่องของหุ้นที่ต่ำมาก คือสองประเด็นที่ต้องเฝ้าระวังเป็นพิเศษ
สำหรับสายเทคนิค:
🔥 “รอ Volume มา ไม่ใช่แค่รอราคาเด้ง”
195–200 บาท = โซนจับตา Breakout
230 บาท = ด่านสำคัญของการเปลี่ยนแนวโน้ม
175–177 บาท = โซนต้องระวัง
ข้อมูลนี้เป็นการวิเคราะห์เชิงข้อมูล ไม่ใช่คำแนะนำซื้อหรือขายหลักทรัพย์.
